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“阳光动力2号”飞离南京 将跨过太平洋
来源:http://elnk5j.cn 责任编辑:环亚ag88手机版 更新日期:2018-09-11 14:26
阳光动力2号飞离南京 将跨过太平洋 OFweek太阳能光伏网 5月31日清晨2时40分,全球最大太阳能飞机阳光动力2号大风筝般安静地从南京禄口国际机场滑入暮色,敞开了举世飞翔中最险阻的横跨太平洋之旅。目的地是大洋另一端的夏威夷。 图为起飞的阳光动力2号(新华

  “阳光动力2号”飞离南京 将跨过太平洋

  OFweek太阳能光伏网 5月31日清晨2时40分,全球最大太阳能飞机阳光动力2号大风筝般安静地从南京禄口国际机场滑入暮色,敞开了举世飞翔中最险阻的横跨太平洋之旅。目的地是大洋另一端的夏威夷。

  图为起飞的阳光动力2号(新华社)

  这是阳光动力2号此次举世航程的最具应战的一段飞翔,由62岁的博尔施贝格执飞,或将创下由单一飞翔员继续飞翔时刻最长的全球纪录。

  感谢我们!动身前,62岁的飞翔员博尔施贝格与后方进行了时间短通话。连线中,他穿戴橙色飞翔服,精神状态丰满,全部预备就绪。

  我期待着飞越太平洋,但也为最坏状况做好了预备,究竟这历来没有人做过。博尔施贝格说。

  南京边检人员为阳光动力2号飞翔员安德烈˙博尔施伯格(右)处理出境手续。(新华社)

  阳光动力2号在我国的旅途好事多磨,在重庆逗留21天,在南京逗留1个多月时刻内再三推迟动身日期。这些都归咎于气候不适。作为一架仅有家用轿车体重的大型轻体飞机,风力全程中可控、安稳实在是太重要了。

  博尔施贝格面对的险阻行程,将历时6天6夜。飞机不具备主动驾驶体系,在这144个小时内,飞翔员每次休息时刻不能超过20分钟,几乎是不眠不休。若睡过头,机舱安稳增强体系会主动报警。若司机不能及时醒来,飞翔将面对危险。

  阳光动力2号起程后,飞翔保证、地勤后方仍在通宵严重作业。在未来的6天6夜,他们将日夜实时监测飞机意向。

  阳光动力2号是现在全球最大太阳能飞机,翼展72米的翅膀上装有270平米的太阳能电池板,其动力彻底取自太阳能。2015年3月9日,阳光动力2号从阿联酋首都阿布扎比起程,踏上创世纪的举世飞翔探险旅途。一路向东,已先后经停阿曼、印度、缅甸和我国。接下来,横跨太平洋后,飞机将横穿美国、飞越大西洋、经停非洲,终究回来起点阿布扎比。

  

   阳光动力2号太阳能飞机

 
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